● 롤링베어링의 역할모터
1. 로터를 지지합니다.
2. 로터 위치.
3. 샤프트에서 시트까지 공기 간격의 크기를 균일하게 유지하여 부하를 전달하고 모터를 저속부터 고속까지 보호합니다.
4. 마찰을 줄이고 손실을 줄입니다.
명확히 알아두어야 할 점은 모터의 베어링은 모터의 토크 부하를 견디지 못하므로 일반적으로 모터 부하의 무부하 상태라고 하는 것이 베어링에 거의 영향을 미치지 않는다는 것입니다.
● 마찰
1, 접촉면의 거칠기, 경도, 윤활조건(마찰계수)에 따라 결정됩니다.
2, 정지 마찰력 > 미끄럼 마찰력 > 구름 마찰력.
3, 미끄럼 마찰 계수 0.1-0.2.
4, 구름 마찰 계수 0.001-0.002.
5, 유체 역학 마찰 - 플레인 베어링.
베어링은 기계적으로 마찰을 감소시키고, 윤활은 화학적으로 마찰을 감소시킵니다. 따라서 베어링을 이해하기 전에 마찰에 대한 이해가 필수적입니다.
● 롤링 및 플레인 베어링
롤링 베어링
1. 모터는 수평 또는 수직으로 배치될 수 있습니다.
2. 광범위한 속도로 작동할 수 있습니다.
슬라이드 베어링
1. 모터의 배치는 미리 설계되어야 합니다.
2. 설계된 작동 속도 범위 내에서만 작동할 수 있습니다.
3, 시동 토크가 커서 저속으로 작동할 수 없습니다.
모터용 롤링 베어링과 플레인 베어링은 마찰 모드가 다를 뿐만 아니라 적용 방식에도 차이가 있습니다.
● 롤링베어링과 플레인베어링의 비교
구름 베어링과 플레인 베어링의 가장 큰 차이점은 마찰력의 차이입니다. 마찰력의 차이는 사용 조건에 차이를 초래합니다. 따라서 사용 조건에 맞는 베어링 종류를 선택하는 것이 중요합니다.
●산업용 모터에 일반적으로 사용되는 베어링
1. 딥 그루브 볼 베어링 DGBB.
2, 원통 롤러 베어링 CRB.
3, 탄수화물
4. INSOCOAT 절연 베어링.
5. 세라믹 베어링.
6. 인코더 베어링.
● 딥그루브 볼베어링의 주요 특징
1. 우수한 축방향 및 반경방향 하중 지지 능력으로 인해 소형 및 중형 모터의 첫 번째 선택이 됩니다.
2. 웨이브 스프링으로 예압을 가하면 모터가 더 조용하고 안정적으로 작동합니다.
3. 다양한 밀봉 방법으로 다양한 요구 사항에 대응 가능.
4. 광범위 온도 그리스를 사용하면 더 넓은 온도 범위에서 작동할 수 있습니다.
심구 볼 베어링은 전기 모터에서 가장 흔한 베어링 유형으로, 전체 산업용 모터 베어링 사용량의 70% 이상을 차지합니다.
●딥그루브 볼베어링의 구성
1, 바깥쪽 링
2, 내부 링
3. 케이지
4、롤링 바디
5、더스트 커버(밀봉 커버)
베어링의 구성 요소를 이해하면 엔지니어가 공학적 표현을 더 쉽게 할 수 있습니다.
●베어링 케이지
A 스탬프 강철 케이지: 튼튼하고 고온에 강함.
B 나일론 케이지: 높은 주행 속도, 낮은 소음, 최대 120도의 주행 온도.
최대 120도 섭씨 온도.
C 가공된 구리 케이지: 견고하고 진동 환경에서 사용할 수 있습니다.
●베어링 씰
1, 27 - 개방형 베어링과 동일한 속도 정격, 중간 정도의 밀봉 효과.
2, 2RZ - 개방형 베어링과 동일한 속도 정격으로 밀봉 효과가 우수합니다.
3, 2RS1(H)-밀봉 효과가 가장 좋고, 앞의 두 가지보다 속도 정격이 낮습니다.
●원통 롤러 베어링
1. 딥 그루브 볼 베어링보다 하중 지지 용량이 더 좋습니다.
2. 특히 중형 및 대형 모터의 벨트 구동부에 적합합니다.
3. 다양한 설계를 비위치 베어링 또는 위치 베어링으로 사용할 수 있습니다.
4. 큰 장착 오류는 허용되지 않습니다.
원통형 롤러는 이러한 특성을 가지고 있으므로, 이러한 특성에 따라 유형을 선택해야 합니다. 구체적인 선택 시에는 하중 용량, 속도 용량, 수명 교정 및 기타 요소를 고려해야 합니다.
●다양한 디자인의 원통 롤러 베어링
1, NU 유형 - 외부 링에 림이 있는 비위치 베어링입니다.
2, N형 - 내부 링에 기어 모서리가 있고, 비위치 베어링입니다.
3, N] 타입 - 외륜에 기어 모서리가 있고 내륜에 기어 모서리가 한쪽에 있어 일방향 위치 지정이 가능합니다.
4, NUP - N] 유형보다 이동 가능한 모서리, 양방향 위치 지정.
다양한 유형의 원통 롤러 베어링은 실제로 서로 다른 특성을 가지고 있습니다. 따라서 적용 분야도 서로 다릅니다. 예를 들어, N형과 NU형은 공정 사용 방식이나 윤활 베어링 특성에 따라 차이가 있습니다.
●CARB 베어링
1, 샤프트와 베어링 중심선 사이에 비교적 큰 정렬 불량이 있는 경우에 적용될 수 있습니다.(자체 정렬이 가능합니다).
2. 산업용 모터의 비고정 베어링으로 원통 롤러 베어링을 대체할 수 있습니다.
3. 내부 및 외부 전체 원은 전환 핏과 함께 사용될 수 있습니다.
●인소코트
1. 일반 베어링에서 발전됨.
2. 베어링이 샤프트 전류에 의해 손상되는 것을 방지하기 위해 내부 또는 외부 링에 알루미늄 산화물과 수지로 된 절연 도금층이 있습니다.
3. 모터의 구동하지 않는 쪽 끝에 설치해야 합니다.
4. 장착 및 분해 방법은 일반 베어링과 동일합니다.
●하이버드 베어링
1, 세라믹 베어링의 롤링 바디는 질화규소 세라믹 소재입니다.
2, 롤링 바디는 절연되어 베어링의 과전류를 제거합니다.
3. 세라믹 소재는 경도가 높고 온도 변화에 민감하지 않아 윤활 시간이 길어집니다.
4. 절연 효과를 보장하기 위해 이 베어링에는 방진 커버가 장착되어 있지 않습니다.
참고사항: 당사는 모터만 판매하며, 여기서는 모터 베어링만 소개합니다.
게시 시간: 2024년 2월 20일