N20 DC 모터(N20 DC 모터는 직경 12mm, 두께 10mm, 길이 15mm이며, 길이가 더 긴 모터는 N30, 길이가 더 짧은 모터는 N10입니다.)
N20 DC 모터매개변수.
성능 :
1. 모터 종류: 브러시 DC 모터
2. 전압: 3V-12VDC
3. 회전 속도(공회전): 3000rpm-20000rpm
4. 토크: 1g·cm-2g·cm
5. 샤프트 직경: 1.0mm
6. 방향: 시계방향/반시계방향
7. 출력축 베어링: 오일 베어링
8. 사용자 정의 가능 항목: 샤프트 길이(샤프트에 엔코더 장착 가능), 전압, 속도, 배선 출력 방식, 커넥터 등
N20 DC 모터 맞춤형 제품 실제 사례 (변압기)
N20 DC 모터 + 기어박스 + 웜 샤프트 + 하단 엔코더 + 맞춤형 FPC + 샤프트 고무 링
N20 DC 모터 성능 곡선 (12V, 무부하 속도 16000rpm 버전).
특성 및 시험 방법DC 모터.
1. 정격 전압에서 최고 속도일 때 전류는 가장 낮습니다. 부하가 증가함에 따라 속도는 점점 낮아지고 전류는 점점 커지다가 결국 모터가 정지하게 되고, 모터 속도는 0이 되며 전류는 최대가 됩니다.
2. 전압이 높을수록 모터 속도가 빨라집니다.
일반적인 선박 검사 기준.
무부하 속도 테스트: 예를 들어 정격 출력 12V, 무부하 속도 16000RPM.
무부하 시험 기준은 14400~17600 RPM(10% 오차) 범위 내에 있어야 하며, 그렇지 않으면 불량입니다.
예를 들어, 무부하 전류는 30mA 이내여야 하며, 그렇지 않으면 불량입니다.
지정된 부하를 추가하면 속도는 지정된 속도보다 높아야 합니다.
예를 들어, 298:1 기어박스가 장착된 N20 DC 모터의 경우, 부하가 500g*cm일 때 회전수는 11500RPM 이상이어야 합니다. 그렇지 않으면 문제가 발생합니다.
N20 DC 기어드 모터의 실제 테스트 데이터.
시험 날짜: 2022년 11월 13일
테스터: 토니, 비코텍 엔지니어
테스트 장소: Vikotec 작업장
제품: N20 DC 모터 + 기어박스
테스트 전압: 12V
모터의 무부하 회전 속도는 16000RPM으로 표시되어 있습니다.
배치: 2차 배치는 7월에 진행됩니다.
감소 비율: 298:1
저항: 47.8Ω
변속기 제외 무부하 속도: 16508RPM
무부하 전류: 15mA
| 일련번호 | 무부하 전류(mA) | 무부하 속도(RPM) | 500g*cm부하 전류(mA) | 500g*cm 하중 속도(RPM) | 전류 차단(RPM) |
| 1 | 16 | 16390 | 59 | 12800 | 215 |
| 2 | 18 | 16200 | 67 | 12400 | 234 |
| 3 | 18 | 16200 | 67 | 12380 | 220 |
| 4 | 20 | 16080 | 62 | 12400 | 228 |
| 5 | 17 | 16400 | 68 | 12420 | 231 |
| 평균값 | 18 | 16254 | 65 | 12480 | 226 |
배치: 2차 배치는 7월에 진행됩니다.
감속비: 420:1
저항: 47.8Ω
기어박스 미사용 시 무부하 회전 속도: 16500RPM
무부하 전류: 15mA
| 일련번호 | 무부하 전류(mA) | 무부하 속도(RPM) | 500g*cm부하 전류(mA) | 500g*cm 하중 속도(RPM) | 전류 차단(RPM) |
| 1 | 15 | 16680 | 49 | 13960 | 231 |
| 2 | 25 | 15930 | 60 | 13200 | 235 |
| 3 | 19 | 16080 | 57 | 13150 | 230 |
| 4 | 21 | 15800 | 53 | 13300 | 233 |
| 5 | 20 | 16000 | 55 | 13400 | 238 |
| 평균값 | 20 | 16098 | 55 | 13402 | 233 |
배치: 3차 배치는 9월에 진행됩니다.
감속비: 298:1
저항: 47.6Ω
변속기 제외 무부하 속도: 15850RPM
무부하 전류: 13mA
| 일련번호 | 무부하 전류(mA) | 무부하 속도(RPM) | 500g*cm부하 전류(mA) | 500g*cm 하중 속도(RPM) | 전류 차단(RPM) |
| 1 | 16 | 15720 | 64 | 12350 | 219 |
| 2 | 18 | 15390 | 63 | 12250 | 200 |
| 3 | 18 | 15330 | 63 | 11900 | 219 |
| 4 | 20 | 15230 | 62 | 12100 | 216 |
| 5 | 18 | 15375 | 61 | 12250 | 228 |
| 평균값 | 18 | 15409 | 63 | 12170 | 216 |
배치: 3차 배치는 9월에 진행됩니다.
감소 비율: 420:1
저항: 47.6Ω
기어박스 제외 무부하 속도: 15680RPM
무부하 전류: 17mA
| 일련번호 | 무부하 전류(mA) | 무부하 속도(RPM) | 500g*cm부하 전류(mA) | 500g*cm 하중 속도(RPM) | 전류 차단(RPM) |
| 1 | 18 | 15615 | 54 | 12980 | 216 |
| 2 | 18 | 15418 | 49 | 13100 | 210 |
| 3 | 18 | 15300 | 50 | 12990 | 219 |
| 4 | 17 | 15270 | 50 | 13000 | 222 |
| 5 | 16 | 15620 | 50 | 13160 | 217 |
| 평균값 | 17 | 15445 | 51 | 13046 | 217 |
N20 DC 모터의 작동 원리.
자기장 내에 있는 전기가 흐르는 도체는 특정 방향으로 힘을 받습니다.
플레밍의 왼손 법칙.
자기장의 방향은 검지손가락, 전류의 방향은 중지손가락, 힘의 방향은 엄지손가락 방향입니다.
N20 DC 모터의 내부 구조.
직류 모터에서 회전자(코일)가 받는 회전 방향 분석¹
전자기력의 방향에 따라 코일은 시계 방향으로 회전합니다. 이때 전자기력의 방향은 왼쪽(위쪽) 도선에 작용하는 전자기력의 방향과 같으며, 오른쪽(아래쪽) 도선에 작용하는 전자기력의 방향과도 같습니다.
모터의 회전자(코일)가 받는 회전 방향 분석2.
코일이 자기장에 수직일 때, 모터는 자기력의 영향을 받지 않습니다. 하지만 관성 때문에 코일은 계속해서 약간 회전합니다. 이 순간 정류자와 브러시는 접촉하지 않습니다. 코일이 시계 방향으로 계속 회전하면 정류자와 브러시가 접촉하게 됩니다.이로 인해 전류의 방향이 바뀔 것입니다.
모터의 회전자(코일)가 받는 회전 방향 분석 3.
정류자와 브러시 덕분에 모터가 반 바퀴 돌 때마다 전류의 방향이 바뀝니다. 이러한 방식으로 모터는 시계 방향으로 계속 회전합니다. 정류자와 브러시는 모터의 연속적인 회전에 필수적이기 때문에 N20 DC 모터를 "브러시 모터"라고 부릅니다.
왼쪽(위쪽을 향하는) 도선과 오른쪽 도선에 작용하는 전자기력의 방향
전자기력의 방향 (아래쪽을 향함)
N20 DC 모터의 장점.
1. 저렴한
2. 빠른 회전 속도
3. 간단한 배선, 핀 2개, 하나는 양극에, 하나는 음극에 연결, 플러그 앤 플레이 방식
4. 이 모터의 효율은 스테퍼 모터보다 높습니다.
게시 시간: 2022년 11월 16일